Дизельные , бензиновые и газовые генераторы ведущих Европейских брендов
NKD TRADE — Это комплексные решения основного и резервного энергоснабжения «под ключ»
Инжиниринговая компания NKD TRADE уже более 10 лет работает на российском рынке. Основным направлением нашей работы является продажа качественных генераторов, а так же монтаж, пуско-наладочные работы и обслуживание. Помимо этого, мы производим контейнеры Север, и на их базе энергокомплексы, используя дизельгенераторы и газовые электростанции.
Компания NKD TRADE готова сотрудничать со всеми, кто заинтересован в приобретении любого энергетического оборудования, независимо от их бюджета. Мы готовы предложить качественную технику в разных ценовых категорях: бензиновые и дизельные генераторы, дизельные и газовые электростанции, ИБП (источники бесперебойного питания), стабилизаторы напряжения, сварочные генераторы, и многое другое оборудование как отечественного, так и импортного производства. Мы предлагаем нашим клиентам изначально только проверенное и качественное оборудование, созданное ведущими мировыми производителями на базе зарекомендовавших себя двигателей и узлов. В нашем каталоге вы найдете дизельные генераторы, газовые электростанции, стабилизаторы напряжения, миниэлектростанции, а так же дизель генераторы и другое оборудование, бывшее в употреблении.
SDMO 11—280 кВт »»»
Газовые электростанции и генераторы, способны работать как на магистральном газе, так и на сжиженном. Хотите иметь собственную электростанцию? Газовая электростанция для дома это Ваша абсолютная энерго-независимость!
Наши специалисты предложат Вам решение «под ключ»: Энерго-аудит, проектирование, согласование, поставка и обслуживание.
В каталоге оборудования DEEP SEA ELECTRONICS вы найдете модули ручного и автоматического запуска, модули отказа сети, зарядные устройства, модули расширения, модули синхронизации и мониторинга, антенны GPS и GSM...
Pramac 2—11 кВт »»»
Возможна автоматизация для работы как резервный источник электроэнергии.
Сварочные генераторы на базе бензиновых и дизельных двигателей HONDA, B&S Vanguard, KIPOR воздушного охлаждения в одно и трех фазном исполнении? со сварочным током от 160 до 300А:
Для надежной работы в разных климатических условиях и осуществления гарантированного запуска электростанции, компания NKD TRADE рекомендует использовать контейнеры типа "СЕВЕР". Наши специалисты спроектируют вашу контейнерную электростанцию, и оборудуют в точном соответствии с вашими пожеланиями.Мы предлагаем нашим клиентам 2 типа контейнеров: На базе контейнера "Морфлот" для ДГУ от 200 кВт и Серию БК1"СЕВЕР" состоящую из сварной конструкции, обшитой сендвич панелями толщиной 50мм.
Компания NKD TRADE, являясь инжиниринговой компанией, старается предоставить своим клиентам полный спектр услуг, от подбора оборудования, до полной сдачи его в эксплуатацию. Мы стремимся не только продать заказчику генератор заявленной мощности и соответствующего качества по разумной цене, мы стремимся проделать все необходимые работы по монтажу и пуско-наладке нашего оборудования, сдав заказчику полностью готовый к работе источник электроэнергии.
Компания NKD TRADE предлагает спектр дополнительных услуг, для удобства наших клиентов:
Консультации по подбору дизельгенератора, бензинового или газового генератора. Порекомендуем дополнительное оборудование, для надежной работы вашей техники.
Спроектируем систему основного или резервного энергоснабжения, с учетом Ваших пожеланий;
предлагает в аренду дизельные электростанции в диапазоне мощностей от 30—200 кВт.
В наличие большой парк импортных электростанций в шумо-защитных кожухах. При необходимости возможна доставка топлива, техническое обслуживание электростанций. Москва и Московская область.
24 часа / 365 дней в году.
Сервисные инженеры NKD TRADE готовы выехать и провести диагностику и ремонт вашего генерирующего оборудования. В наличие имеется диагностическое оборудование TEXO, позволяющее выявить любую неисправность , снять показания с контроллера управления двигателя, стереть ошибки. Так же мы готовы произвести разовое техническое обслуживание, либо заключить договор на сервисное обслуживание Вашего оборудования. Предоставляем фильтры, расходные материалы и запчасти к любым дизельным и бензиновым двигателям
Сервисные инженеры NKD TRADE имеют сертификаты и допуски, подтвеждающие их профессионализм в области производства монтажных и пуско-наладочных работ. Опыт компании показывает, что многие объекты, смонтированные и запущенные нашими специалистами гарантируют долгую и безупречную работу оборудования. Опыт наших работ - более 500 проектов, во всех регионах России. Так же мы предоставляем услуги шеф монтажа.
Двигатель: B&S VANGUARD 22HP, 4-тактный с электрозапуском
Генератор: синхронный, бесщеточный, IP23
Объем бака, л: 16
Расход топлива, л/ч: 3,7
Вес, кг: 150 кг (с аккумуляторной батареей)
Оснащение:Две защищенные розетки 1ф~ 16A., одна защищенная розетка CEE 3ф~ 16A., одна защищенная розетка CEE 3ф~ 32A., автоматическая остановка двигателя при низком уровне масла, счетчик моточасов, 2-х полюсный автомат защиты с тепловым и электромагнитным расцепителем, термореле, переходник
для присоединения выхлопного металлорукава, выхлопной металлорукав 2,5 м Ø 50 мм.
Оснащение: Одна защищенная розетка 1ф~ 16A., одна защищенная розетка СEE 1ф~ 32A., автоматическая остановка двигателя при низком уровне масла, термореле, аккумулятор.
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения. Агрегат с вибропоглащающими опорами, установлен на шасси из высокопрочного стального профиля, металл протравлен, оцинкован и покрыт эпоксидной краской.
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения, оборудован стальным кожухом с шумоизоляцией, стойкой к возгоранию. Металл протравлен, оцинкован и покрашен порошковой краской с последующей термообработкой
Двигатель: LOMBARDINI LDW 2204 рядный, 4 x цилиндровый атмосферный, с механическим регулятором оборотов
Режим работы: основной/резервный
Генератор: MECC-ALTE ECP 28-M/4 синхронный, бесщеточный, IP23, устойчивый к влажной и соленой среде, с электронным регулятором напряжения DSR
Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110
Объем бака, л: 85
Расход топлива, при 75% нагрузке, л/ч: 4,6
Габариты электростанции (д/в/ш): 2000х950х1253 Вес, кг: 840 кг (с аккумуляторной батареей)
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения. Агрегат с вибропоглащающими опорами, установлен на шасси из высокопрочного стального профиля, металл протравлен, оцинкован и покрыт эпоксидной краской.
Двигатель: VOLVO TAD 941 GE рядный, 6 цилиндровый TURBO, с системой прямого впрыска топлива (COMMON RAIL) и электронным регулятором оборотов
Режим работы: основной/резервный
Генератор: MECC-ALTE ECO 38-2LN синхронный, бесщеточный, IP21, устойчивый к влажной и соленой среде, электронный регулятор частоты DSR
Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения. Агрегат с вибропоглащающими опорами, установлен на шасси из высокопрочного стального профиля, металл протравлен, оцинкован и покрыт эпоксидной краской.
Двигатель: FPT C 10 TE1D рядный, 6 цилиндровый турбированный, с электронным регулятором оборотов
Режим работы: основной/резервный
Генератор: MECC-ALTE ECO 38-2LN синхронный, бесщеточный, IP21, устойчивый к влажной и соленой среде, с электронной регулировкой напряжения DSR
Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения . Оборудован стальным кожухом с шумоизоляцией из минеральной ваты, стойкой к возгоранию. Металл протравлен, оцинкован и покрашен порошковой краской с последующей термообработкой.
Двигатель: DEUTZ BF6M 1015 C рядный, 6 цилиндровый турбированный, с электронным регулятором оборотов
Режим работы: основной/резервный
Генератор: MECC-ALTE ECO 38-2LN синхронный, бесщеточный, IP21, устойчивый к влажной и соленой среде, электронный регулятор частоты DSR
Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110
Дизель-генераторная установка, снабженная устройствами и механизмами, которые обеспечивают автоматическое выполнение всех операций по пуску дизеля, контролю за его работой, обслуживанию и управлению, называется автоматизированной установкой. У таких установок заданный режим работы обеспечивается с требуемой точностью без вмешательства человека. Обслуживающий персонал в основном занимается предварительной настройкой системы автоматизации агрегата на заданный режим, периодическими осмотрами, подготовкой его к работе и производству ремонтных работ.
одно из наиболее ответственных устройств, применяемых в электроэнергетике для электроснабжения ответственных объектов и оборудования, критичного пропаданию электроснабжения.
АВР применяется для автоматического переключения нагрузки между источниками электроэнергии. Наиболее часто, АВР применяются на двух независимых вводах, например, для перевода нагрузки между двумя вводами (с независимых электрических подстанций) или для переключения нагрузки между основным вводом и аварийным источником электроэнергии (дизель-генераторная установка (ДГУ), газопоршневая установка или другой источник электроэнергии). Для электроснабжения особо ответственных потребителей электроэнергии используются также АВР для трех и четырех независимых вводов (каскадные).
Что такое электрогенераторная установка?
Электрогенераторная установка — это агрегат, имеющий дизельный,газовый, бензиновый или любого другого типа двигатель (ENGINE) и генератора переменного тока (ALTERNATOR), преобразующий механическую энергию в электрическую. Другими словами, электрогенераторная установка — это устройство для выработки электрической энергии.
Переменный ток в настоящее время имеет громадное практическое значение. В мире почти вся электрическая энергия вырабатывается в виде энергии переменного тока. Постоянный ток, необходимый в промышленности (электрохимия), транспорте (электротяга), связи и т.д. получается путем преобразования (выпрямления) переменного тока. Конструкция генераторов переменного тока значительно проще, чем генераторов постоянного тока.
Электростанция (агрегат-генератор либо генераторная установка) представляет собой устройство с главными элементами — топливным двигателем и электрогенератором. Упрощенный принцип действия электростанции выглядит следующим образом: мотор преобразует энергию топлива во вращение собственного вала; генератор с ротором, соединенный с валом двигателя, преобразует энергию оборотов в переменный электрический ток
В загородном доме на этапе строительства, либо при удалённости от линий электропередач существует необходимость автономного источника питания электрической сети. И тут встает вопрос правильного выбора генераторной установки. Вопрос весьма сложный, потому что это достаточно дорогое приобретение. Для себя нужно ответить на несколько вопросов определяющих покупку: мощность, вид, цена, потребляемость, масса, требования к шумоизоляции.
При выборе бензогенератора первым делом необходимо определить мощность, которая необходима Вам. Для электроснабжения небольшого коттеджа лучше выбрать генератор с четырехтактным двигателем мощность 5-6 кВт. А для отдыха на природе подойдет генератор с двухтактным бензиновым двигателем мощностью до 1 кВт.
При подборе генератора возникает два резонных вопроса.
• почему одна и та же величина (мощность) указывается в разных единицах измерения (соответственно кВт и кВА).
• почему потребителей электрической энергии (у нас это обогреватель, пылесос и морозильник), нельзя "стричь под одну гребенку"?
Конструкция помещения (или строения), где будет находиться генератор, должна быть на это рассчитана и способна выдерживать вес установки со всеми аксессуарами, запасом топлива и специальным фундаментом. Фундамент (лучше всего железобетонная подушка) укладывается на изоляционные материалы. Он должен иметь массу не меньшую, чем полторы массы устанавливаемого оборудования (для гашения вибраций), и соответствующие габаритам ДГУ ширину и длину при высоте (глубине) около 15—20 см. Фундамент не должен быть связан с несущими конструкциями строения, он может быть помещен в углубление, но в случае вероятности проникновения в помещение воды желательно, чтобы фундамент был выше уровня пола.
Тип ДГУ: Стационарный, жидкостного охлаждения. Агрегат с вибропоглащающими опорами, установлен на шасси из высокопрочного стального профиля, металл протравлен, оцинкован и покрыт эпоксидной краской.
Двигатель: VOLVO TAD 941 GE рядный, 6 цилиндровый TURBO, с системой прямого впрыска топлива (COMMON RAIL) и электронным регулятором оборотов
Режим работы: основной/резервный
Генератор: MECC-ALTE ECO 38-2LN синхронный, бесщеточный, IP21, устойчивый к влажной и соленой среде, электронный регулятор частоты DSR
Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110
